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| Spécifications et comparaison | ||||
|---|---|---|---|---|
| Vous pouvez comparer les spécifications d'au plus 4 modèles | John Deere 8RT 340 Tracteur à deux chenilles |
| Description du moteur | John Deere PowerTech™ PVS 9,0 l (compatible avec le biodiesel B20) | |||
|---|---|---|---|---|
| Cylindrée du moteur | 9,0 L 549 cu in. |
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| Puissance nominale du moteur | ECE-R120: 250 kW 340 hp |
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| Puissance moteur maximale | ECE-R120: 275 kW 374 hp |
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| Puissance à la PDF nominale (HP SAE) | 211 kW 284 hp |
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| Puissance maximale de la PDF | ||||
| Type de transmission | Standard : e23™ PowerShift™avec Efficiency Manager™ 40K, 40 km/h (24,9 mi/h) En option : John Deere AutoPowr™ IVT™ 40K, 0,05 à 42 km/h (0,03 à 26 mi/h) |
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| Débit nominal de la pompe hydraulique | Standard : Pompe de 85 cm³ : 227,1 L/min 60 gpm En option : Pompe double 85 cm³ plus 35 cm³ : 321 L/min 85 gpm |
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| Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE) | Standard : Levage de catégorie 4N/3 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage: 9072 kg 20 000 lb En option : Catégorie 4N/3 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage : 6803 kg 15 000 lb |
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| Poids de la machine de base | e23, Chenilles 63,5 cm (25 po): 15 600 kg 34 400 lb |
| Description | John Deere PowerTech™ PVS 9,0 l (compatible avec le biodiesel B20) | |||
|---|---|---|---|---|
| Type de moteur | Diesel, 6 cylindres en ligne, chemises de cylindre humides avec quatre soupapes en tête | |||
| Gamme de moteurs | MJDXL09,0333 | |||
| Vitesse nominale | 2100 rpm | |||
| Admission | Turbocompresseur à géométrie variable avec refroidissement intermédiaire air/air et recirculation des gaz d’échappement refroidis | |||
| Chemises de cylindres | Chemise humide | |||
| Niveau d’émission | Catégorie finale 4 | |||
| Post-traitement | Convertisseur catalytique à oxydation pour diesel (COD), filtre à particules diesel (FPD) et système de réduction catalytique sélective (SCR) | |||
| Cylindrée | 9,0 L 549 cu in. |
| Puissance nominale | ECE-R120: 250 kW 340 hp |
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|---|---|---|---|---|
| Puissance à la PDF nominale (HP SAE) | 211 kW 284 hp |
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| Puissance maximale de la PDF | ||||
| Fonction de gestion de Puissance Intelligente | ||||
| Dispositif de surpuissance | 10 percent | |||
| Puissance moteur maximale | ECE-R120: 275 kW 374 hp |
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| Couple maximal du moteur | À 1 600 tr/min : 1592 Nm 1174 lb-ft |
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| Puissance de traction | ||||
| Élévation de couple de la PDF | 40 percent | |||
| Système d’injection de carburant et commande | ||||
| Type de filtres à air |
| Type | Standard : e23™ PowerShift™ avec Efficiency Manager™ 40K, 40 km/h 24,9 mph En option : John Deere AutoPowr™ IVT™ 40K, 0,05 à 42 km/h (0,03 à 26 mi/h) |
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|---|---|---|---|---|
| Inverseur de marche | ||||
| Embrayage à disque sec/humide | ||||
| Gamme rampante |
| Type | Circuit à centre fermé, à pression et débit compensés avec détection de charge | |||
|---|---|---|---|---|
| Débit nominal de la pompe | Standard : Pompe de 85 cm³ : 227,1 L/min 60 gpm En option : Pompe double 85 cm³ plus 35 cm³ : 321 L/min 85 gpm |
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| Débit disponible à un seul distributeur sélectif arrière | Coupleurs de 1,3 cm (1/2 po): 132 L/min 35 gpm Coupleur de 1,9 cm (3/4 po) : 159 L/min 42 gpm |
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| Débit disponible aux distributeurs sélectifs avant | ||||
| Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) arrière | Standard : Coupleurs ISO de 1,3 mm (1/2 po): 4 En option : Coupleurs ISO de 1,3 mm (1/2 po): 5 et 6 disponibles Coupleur ISO de 1,9 mm (3/4 po): 1 |
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| Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) intermédiaires | ||||
| Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) avant | ||||
| Commande de distributeur sélectif – levier multidirections | ||||
| Caractéristiques hydrauliques auxiliaires | ||||
| Commande de distributeur sélectif (SCV) | Électronique |
| Type de détection de charge de commande d’effort de l’attelage | ||||
|---|---|---|---|---|
| Soupapes de commande à distance disponibles | ||||
| Catégorie d’attelage (désignation SAE) | Standard : Levage de catégorie 4N/3 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage: 9072 kg 20 000 lb En option : Catégorie 4N/3 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage : 6803 kg 15 000 lb |
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| Capacité de relevage maximale derrière les points de levage | Standard (a 610 mm [24 po] derrière le point d'attelage): 12 124 kg 26 729 lb |
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| Capacité de chargement sur châssis standard | ||||
| Type de détection | Électrohydraulique | |||
| Blocage du différentiel d’essieu arrière |
| Catégorie de la barre d’attelage | Standard : Catégorie 4 En option : Catégorie 4 avec support à usage intensif * |
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| Charge verticale maximale | Standard : 2245 kg 4950 lb En option (en fonction de la position de la barre d’attelage) 4990 kg 11 000 lb |
| Type | Indépendant Standard : 44 mm (1,75 po), 20 cannelures, 1 000 rpm En option : 44 mm (1,75 po), 20 cannelures, 1 000 tr/min, possibilité de PDF de 35 mm (1,375 po.) 540/1000 rpm 44 mm (1,75 po) 20 cannelures, 1 000 tr/min / 1 000E rpm |
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|---|---|---|---|---|
| Régime du moteur (aux vitesses nominales de la PDF) | IVT : Régime de PDF de 1 000 tr/min @ régime moteur de 2 000 tr/min ; régime de PDF ECO de 1 000 tr/min @ régime moteur de 1 594 tr/min ; régime de PDF de 540 tr/min @ régime moteur de 1 814 rpm Transmission PowerShift e23: Régime de PDF de 1 000 tr/min @ régime moteur de 1 995 tr/min ; régime de PDF ECO de 1 000 tr/min @ régime moteur de 1 590 tr/min ; régime de PDF de 540 tr/min @ régime moteur de 1 810 rpm |
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| Régimes de prise de force en mode économie | ||||
| Régimes de prise de force en mode inversé | ||||
| Disponibilité de l'option de prise de force multivitesses | Disponible: PDF de 45 mm (1,75 po) à 1 000 tr/min et 1000E économique, embrayable dans la cabine | |||
| Disponibilité de l'option de prise de force à vitesse de déplacement | ||||
| Commande de PDF | Électrohydraulique avec modulation réglable |
| Catégorie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Alimentation électrique | ||||
| Capacité de relevage standard | ||||
| Prise de force (PDF) avant | ||||
| Vitesse de la PDF |
| Type | ||||
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| Type de réduction finale | Planétaire intérieur à trois pignons | |||
| Commandes de différentiel | ||||
| Type d’essieu | ||||
| Freins, type et commande | ||||
| Blocage du différentiel arrière | ||||
| Capacité de charge |
| Type | ||||
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| Blocage du différentiel de l’essieu avant | ||||
| Capacité de charge |
| Avant | ||||
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| Arrière | ||||
| Plage de réglage de la voie | ||||
| Rayon de braquage avec freins | ||||
| Rayon de braquage sans freins | ||||
| Dispositif central de gonflage des pneumatiques |
| Écartement de voie | Standard : 1 828,8 à 3 048 mm 72 - 120 in. |
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|---|---|---|---|---|
| Type d’entraînement | Courroies de chenilles à entraînement par fiction Camso® des séries d'agriculture de précision 4500 et 6500 | |||
| Largeur de voie | Standard : 635 mm 25 in. Disponible: 406 mm 16 in. 457 mm 18 in. 609 mm 24 in. 762 mm 30 in. |
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| Galets de guidage | Trois |
| Type | Standard : Servodirection hydraulique avec pompe de secours électrique |
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| Frein principal (frein de service) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Frein auxiliaire | ||||
| Verrou de stationnement | ||||
| Freinage du pont avant mécanique | ||||
| Frein de l’essieu avant | ||||
| Frein de secours | ||||
| Frein hydraulique de remorque | ||||
| Freins pneumatiques de remorque |
| Capacité de l’alternateur | Standard : 200 amp En option : 330 amp |
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|---|---|---|---|---|
| Options de batterie | 12 V | |||
| Phares de travail | Standard : 18 halogènes Disponible: DEL 18 DEL 22 |
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| Type d'ampoule dans le phare (halogène, xénon, DEL) | Standard : Halogène, 65 W Disponible: DEL |
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| Type d'ampoule dans le gyrophare (halogène, xénon, DEL) | ||||
| Indice dB(A) pour l'alarme de secours | ||||
| Courant de démarrage à froid total | 1 850 CCA |
| Structure de protection anti-renversement, poste ouvert | ||||
|---|---|---|---|---|
| Siège | Degré de pivotement du siège, côté gauche 25 degree (angle) Degré de pivotement du siège, côté droit 40 degree (angle) Standard : suspension pneumatique |
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| Suspension de cabine | Standard : suspension de cabine à quatre montants | |||
| Siège de formation | Standard | |||
| Afficheur | Standard : Afficheur CommandCenter™ 4600 de génération 4 avec écran de 25,4 cm (10 po) | |||
| Radio | Standard : Stéréo AM/FM, avec bande météo, télécommandes, prise d’entrée auxiliaire, quatre haut-parleurs et une antenne externe | |||
| Volume intérieur de la cabine | 3,24 m3 114 cu ft |
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| Niveau sonore nominal en dB(A) | ||||
| Superficie vitrée de la cabine | 6,52 m2 70,18 sq ft |
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| Qualification de la vitre de sécurité | ||||
| Visibilité à l'avant |
| Empattement | ||||
|---|---|---|---|---|
| Largeur globale | ||||
| Longueur hors tout | ||||
| Hauteur totale | ||||
| Dégagement de la barre d’attelage | ||||
| Centre de l’essieu avant | ||||
| Poids approximatif à l’expédition, post de conduite ouvert; cabine |
| Poids de la machine de base | e23, Chenilles 63,5 cm (25 po): 15 600 kg 34 400 lb |
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|---|---|---|---|---|
| Niveau d’alourdissement maximal | 17 700 kg 39 000 lb |
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| Poids maximal admissible | 18 200 kg 40 100 lb |
| Volume d’huile de carter de moteur | 25,7 L 6,8 U.S. gal. |
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|---|---|---|---|---|
| Réservoir de carburant | 764 L 202 U.S. gal. |
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| Réservoir de fluide d’échappement diesel (DEF) | 31,3 L 8,3 U.S. gal. |
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| Système de refroidissement | 42,3 L 11,2 U.S. gal. |
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| Système hydraulique de la transmission | 197 L 52 U.S. gal. |
| Intervalle de vidange d’huile moteur | 500 heures | |||
|---|---|---|---|---|
| Intervalle de vidange d’huile du système hydraulique et de la transmission | 1 500 heures | |||
| Intervalle de changement du liquide de refroidissement du moteur | 6 000 heures |
| Chargeur | ||||
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| Capacité de chargement à hauteur maximale | ||||
| Hauteur maximale de relevage | ||||
| Type d’arasement |
| Guidage | AutoTrac™ intégré | |||
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| Système télématique | JDLink™ standard, activations et faisceaux Ethernet (disponibilité en fonction de la destination) | |||
| Diagnostics à distance | Matériel JDLink standard |
| AutoTrac™ installé | ||||
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| ISOBUS installé | ||||
| Entrées vidéo CommandCenter | ||||
| Dispositif antidémarrage | ||||
| Indice de pente latérale | ||||
| Indice de pente en montée/en descente | ||||
| Pays de fabrication | É.-U. |
| Date de collecte | 22-Janv.-2021 |
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